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    徐州妖精视频在线观看草坪告訴你草坪修剪機的常見故障分析和保養

    手機頁麵二維碼 發布日期:2017/11/23     瀏覽次數:2855次    



    草坪修剪機主要用於草坪的修剪,是園林綠化中最常用的園林機械之一,也是草坪管理中使用頻率較高的設備。在草坪機使用過程中經常會因為操作原因或保養不當而出現一些故障,下麵就草坪修剪機的常見故障和保養問題進行介紹,供園林養護人員參考。

      草坪機常見故障原因分析

      故障一、發動機不能起動。原因分析及處理方法如下:

      1、發動機涼車起動時,油門未處於阻風門位置。排除方法:將油門搬到阻風位置。

      2、燃油箱中沒有燃油。排除方法:添加合適的燃油。

      3、燃油開關處於關閉狀態(OFF位置)。排除方法:將燃油開關打開。

      4、燃油管中的過濾器阻塞。排除方法:清洗過濾器中的濾網。

      5、油門手柄處於“STOP”位置。排除方法:將油門手柄扳至合適位置,如涼車使用阻風門;熱車時使用大油門。

      6、火花塞接線未連接好。排除方法:連接好火花塞高壓線,必要時更換新的。

      7、火花塞不能跳火,如火花塞電極間隙太大或太小、積炭太多等。排除方法:清洗火花塞電極周圍的積炭和汙物,調整火花塞間隙為0.6至0.8毫米。

      8、火花塞損壞,如電極被擊穿等。排除方法:更換合適的、新的火花塞。

      9、進入發動機氣缸中的燃油太多,淹死了發動機。排除方法:將油門扳到停止位置,且關閉燃油開關;取下火花塞,並將其擦幹淨;拉幾次發動機,排除氣缸中多餘的汽油;重新裝火花塞時,應先用手擰到位後,再用火花塞扳手進一步擰緊。將油門扳到大油門位置,打開燃油開關,重新起動發動機。

      10、空氣濾清器太髒,阻塞了正常進氣。排除方法:清洗空氣濾清器,必要時更新的濾芯或濾清器總成。

      11、氣缸和活塞磨損過大,造成缸壓不足。排除方法:更換氣缸、活塞和活塞環。

      故障二、功率不足。原因分析及處理方法如下:

      1、油箱開關未完全打開。排除方法:完全打開油箱開關。

      2、油箱蓋通氣孔堵塞。排除方法:疏通油箱蓋通氣孔。

      3、化油器沉澱杯主針閥堵塞。排除方法:清洗沉澱杯主針閥。

      4、燃油太髒或變質,造成過濾器燃油流動不暢。排除方法:更換新的合格燃油,並清洗過濾器中的濾網。

      5、燃油中有水。排除方法:更換新的合格燃油。

      6、燃油牌號不對。排除方法:更換新的合格燃油。

      7、空氣濾清器有髒物,阻塞了正常進氣。排除方法:清洗空氣濾清器,必要時更新的濾芯或濾清器總成。

      8、排氣管中積炭過多,造成排氣不暢,使發動機功率下降。排除方法:清洗排氣管中的積炭。

      9、氣門間隙過大或過小。排除方法:正確調整氣門隙。

      10、火花塞有故障,如火花塞積炭、電極間隙不對等。排除方法:清洗火花塞電極周圍的積炭和汙物,調整火花塞間隙為0.6至0.8毫米。

      11、修剪量過大,造成草坪機超負荷作業。排除方法:減少修剪寬度,或降低行進速度。

      12、刀片磨損過度。排除方法:打磨刀片或更換新刀片。

      13、油門軟軸有故障,造成風門不能完全打開。排除方法:調整油門軟軸到合適位置。

      14、氣缸和活塞磨損過大,造成缸壓不足。排除方法:更換氣缸、活塞和活塞環。

      故障三、行走係統不正常。原因分析及處理方法如下:

      1、草坪修剪機不能向前移動,原因是行走軟軸太鬆。排除方法:調整軟軸間隙。

      2、當離合器手柄鬆開後草坪修剪機仍不能停止,原因是行走軟軸太緊。排除方法:調整軟軸間隙。

      故障四、發動機過熱。原因分析及處理方法如下:

      1、火花塞間隙不對。排除方法:調整火花間隙為合格間隙。

      2、空氣濾清器有汙物。排除方法:清除汙物,清洗空氣濾芯。

      3、散熱片中有汙物。排除方法:清除汙物。

      4、發動機機油不足。排除方法:添加合格機油到正確位置。

      5、起動器有阻力。排除方法:檢查和保養起動器傳動部件。

      6、草坪機超負荷作業。排除方法:降低修剪高度,減少修剪寬度。

      故障五、不正常的振動。原因分析及處理方法如下:

      1、刀片發生彎曲或磨損不均勻。排除方法:更換刀片或打磨刀片。

      2、曲軸由於撞擊而發生彎曲。排除方法:專業修理部門更換曲軸。

      3、聯刀器損壞,導致刀片與曲軸相對轉動,引起不平衡。排除方法:更換聯刀器。

      4、發動機固定螺栓等鬆動。排除方法:按標準扭矩擰緊螺栓。

      5、刀片和發動機連接螺栓鬆動。排除方法:按標準扭矩擰緊螺栓。

      6、發動機有故障。排除方法:檢查和修理。

      故障六、草坪機集草效果不良。原因分析及處理方法如下:

      1、集草袋長期使用沒有清理,造成不清潔、不透氣導致集草不暢。排除方法:將集草袋清洗幹淨。

      2、排草口長期不清理,積草堵塞排草口,造成排草不暢。排除方法:清洗幹淨排草口。

      3、刀片磨損過度,刀翼起不到集草效果。排除方法:更換刀片。

      4、發動機磨損,功率損耗過大,刀片旋轉速度低導致集草效果不佳。排除方法:修理或調整發動機,使其轉帶達到額定要求。

      故障七、發動機冒煙的原因。原因分析及處理方法如下:

      1、黑煙:造成冒黑煙的原因是進氣燃燒的混合比重過深,燃油進入的多,空氣進入的少。排除方法:將空濾器清理或更新;如故障未排除,則需調整或清洗該發動機化油器。

      2、藍煙:造成冒藍煙的原因是有機油參加燃燒。排除方法:發現該故障後先檢查機油尺,看機油是否過量;如過量,放掉多餘機油後再運轉十分鍾;如故障仍未排除,則需要對發動機進行檢修。

      3、白煙:造成冒白煙的原因是有水參加燃燒。排除方法:天氣溫度低是屬正常現象;如燃油中有水,更換新的無水燃油。

      草坪機的保養與調整

      保養規程

      為保證安全,在執行任何保養項目之前,一定卸下火花塞帽。草坪修剪機定期檢查和調整是非常重要的,定期的保養可以延長維修時間和機器壽命。

      1.每使用3個月或工作50小時,清洗或更換空氣濾清器濾芯。

      2.每使用6個月或工作100小時,更換機油;檢查、清洗或調整火花塞;檢查調整氣門間隙。

      3.每使用1年或工作300小時,更換火花塞;檢查調整化油器;檢查或調整怠速;檢查油箱和燃油濾芯。

      4.每使用兩年,檢查或更換一次燃油管。

      草坪機的相關部件調整方法

      1.機油的更換方法

      起動草坪修剪機,當發動機熱車後,放掉發動機機油,因熱機油會排放的快且幹淨。放完油後,裝上機油放油螺塞,並安全的擰緊。加機油時要擦淨加機油口周圍的髒物,然後擰開加機油口蓋和機油尺。加足符合要求型號的機油,不要加多,一定用機油尺測量機油位置。

      2.空氣濾清器的清洗

      當空氣濾清器髒後,會使進入化油器空氣的較少,從而降低發動機的性能。如果在一個非常髒的地方使用時,一定要比保養規程中要求的保養空氣濾清器次數要多些。使用沒有空氣濾清器,或壞濾清器的發動機,造成髒空氣進入發動機,會加速發動機的磨損。

      紙濾芯的保養。在一個較硬的麵上輕輕敲打紙濾芯幾次,以清除髒物,或者從金屬絲濾網一麵通過濾芯用壓縮空氣(不在超過207千帕)吹。決不能用刷子刷灰塵,刷可能使灰塵進入濾芯中的纖維。如果濾芯太髒,就應更換新濾芯。

      泡沫濾芯的保養。用溫的中性洗滌液或不易燃的溶劑徹底地漂洗,不要使用汽油、清洗劑等,因為他們有引起火災和爆炸的危險。涼幹後,在上麵滴部分機油,擰幹裝入機器中。

      3.化油器的調整

      怠速的調整:在外麵起動發動機,使其溫度升到正常工作溫度。將油門調到最慢的位置。用螺絲刀,將節氣門熄火螺絲調至標準怠速。標準怠速是2100±150轉/分鍾。

      4.行走離合器的調整

      將發動機熄火,去掉火花塞罩。檢查手柄完全自由位置到起作用位置之間的間隙,此間隙應為5~10毫米。如間隙不正確,鬆開行走離合器軟軸鎖緊螺母,調整到合適間隙。調整完後,重新擰緊鎖緊螺母。

      5.火花塞的保養

      注意一定選用草坪機發動機推薦使用的火花塞型號,為保證火花塞的性能良好,火花塞必須有一定間隙,無積碳。

      火花塞的保養和更換,從火花塞上拆開防護帽,清洗完周圍的髒物,使用合適的火花塞板手,卸下火花塞。檢查火花塞,如果壞了、太髒了,密封墊圈不密封,或電極擊穿等就應換新的火花塞;如火花塞再使用的活,用鐵刷子刷一下電極,清除積炭和毛刺。用塞尺測量電極間隙,正確的間隙為0.70~0.80毫米。調整時,應小心仔細地彎曲電極的一麵。

      6.油門線的調整

      將油門扳至怠速位置,用手指扳動控製線使其向右到位,進行檢查。如不能,鬆開油門軟軸鎖緊螺母,調整到所需的程度。調整完後,重新擰緊鎖緊螺母。起動發動機,當油門扳到熄火位置時,確保發動機停下來。必要時,重新調整。

      7.刀片的更換

      更換的刀片要符合生產廠家的質量要求,注意更換刀片時,應成套更換,每次要換新螺栓。重裝新的刀片到草坪修剪機刀盤上,確保所有盤上刀片和螺栓安裝正確,擰緊螺母扭矩要符合要求。

      8.氣門間隙

      氣門間隙(冷車時)為進氣門0.15+0.02毫米,排氣門0.20+0.02毫米。



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